你知道造成ATOS伺服阀维修故障频繁的三个方面吗

　　我们知道，很多的机械设备，都是有很多的零件组成的，这些零件组成一个机器，能够很好的进行作业。我们知道，很多的设备中，每一个零件都起着非常关键的作用。ATOS伺服阀就是机械设备上，非常重要的一个设备，而且这个设备的使用频率都是非常高的，而且也是更换的比较频繁的。
 

　　现场调查显示伺服阀卡涩故障的占70%，内泄漏量大的占20%左右，由其它原因引起的零偏不稳的占5%左右，从统计数字看，这些故障发生得比较频繁，经过现场调研分析及多次试验，发现造成ATOS伺服阀维修故障频繁的原因主要有以下三个方面：
 

　　1)油质的劣化。伺服阀是一种很精密的元件，对油质污染颗粒度的要求很严，抗燃油污染颗粒度增加，极易造成伺服阀堵塞、卡涩，同时，形成颗粒磨损，使阀芯的磨损加剧，内泄漏量增加；酸值升高，对伺服阀部件产生腐蚀作用，特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀，这是使伺服阀内泄漏增加的主要原因。
 

　　2)使用环境恶劣。伺服阀长期在高温下工作，对力矩马达的工作特性有严重影响，同时长期高温下工作加速了伺服阀的磨损及油质的劣化，形成恶性循环。
 

　　3)控制信号有较强的高频干扰，致使伺服阀经常处于低幅值高频抖动，这样伺服阀的弹簧管将加速疲劳，刚度迅速降低，导致伺服阀振动，现正对此问题进行处理。
 

　　知道了造成ATOS伺服阀故障频繁的原因，这样才可以很好的对ATOS伺服阀维修。在维修的时候会省去很多的麻烦。